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小议抗滑雾封层工艺及其特点

发布时间:2024-04-12 浏览:86

抗滑型雾封层是在雾封层施工工艺的基础上进行优化和升级的施工方法, 又称:砂封层或含砂雾封层。相比雾封层来说,抗滑型雾封层增加了骨料,改善了雾封层施工后的一些缺陷。抗滑型雾封层主要适用于表面产生渗水、贫油、微细裂缝等病害及老化严重的高速公路沥青路面养护。

抗滑型雾封层有两种施工工艺:一种是含砂雾封层,另外一种是同步砂封层。

含砂雾封层是采用专用的施工设备将粘结材料和砂混合均匀后喷洒到路面的一种施工方法。同步砂封层是采用同步碎石封层设备将粘结材料和骨料洒布到沥青路面上,凝固后行成一个防水抗滑的薄层。它们都属于沥青路面预防性养护技术。

抗滑型雾封层的粘结材料应具有较好的渗透性和粘结性的特点,可以填封原沥青路面的微小裂缝和表面空隙,起到防水和抑制松散的作用,防止路面材料进一步老化。砂可以增大路表面的粗糙程度,起到提高路面摩擦系数、保证行车安全的作用。该工艺可避免水损害、提高路面抗滑性能,达到保护路面结构,延长路面使用寿命的目的。

此项工艺的特点和优势:

(1)施工快捷:机械化施工、人工应用少。

(2)提高路面摩擦系数:抗滑型雾封层可以解决原路面因进行传统雾封层施工后引起的路面摩擦系数降低或磨损、老化、光滑等病害引起的抗滑能力不足问题。

(3)防水:选用的粘结材料有一定的流动性,可以起到密封路面孔隙和微小裂缝的作用。

(4)粘结材料补充:通过进行抗滑型雾封层施工可以补偿原路面的沥青损失,能够保持和加强沥青路面骨料间的粘结力。

(5)美观:可以改善和恢复路面色泽起到旧貌换新颜的作用。

抗滑型雾封层是一种沥青路面的预防性养护工艺,它的应用中应注意:粘结材料、骨料和施工设备的选择三个方面。另外就是气温的选择。建议夏季干燥的情况下进行施工。

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